Прямое управление моментом асинхронного двигателя с использованием ШИМ-инвертора для городского транспорта

В статье представлено прямое управление по моменту с пространственно-векторной модуляцией (DTC–SVM) для асинхронного привода, использующегося в трамваях. Данный метод управления применяется довольно широко, благодаря своим преимуществам: прекрасные рабочие характеристики, небольшая пульсация момента, робастность к изменениям параметров двигателя, постоянная частота переключения и низкая частота выборки. При использовании данного метода нет необходимости в гистерезисных регуляторах, что позволяет уменьшить частоту выборки и переключения и, таким образом, снизить потери, которые происходят во время переключения. В предложенном методе используются линейные ПИ регуляторы. В статье представлена параллельная схема (DTC–SVM). Описаны режимы работы, включая область затухания поля.  

Для получения платного доступа к полной информации по данной работе необходимо подать заявку, заполнив представленную ниже форму:

Ответ будет доставлен на электронный адрес.