Бессенсорное прямое управление моментом с MRAS технологией для определения скорости ротора и сопротивления статора. 

В работе представлена схема бессенсорного прямого управления по моменту асинхронных двигателей. Для расчета тока статора и потокосцепления ротора был разработан наблюдатель Люенбергера. Предложенный авторами статьи алгоритм применяется  в высокопроизводительных асинхронных приводах без датчиков скорости. На расчет потокосцепления влияние оказывают изменения параметров, особенно сопротивления статора, которое может изменяться из-за температуры или частоты. Поэтому изменения параметров необходимо компенсировать посредством онлайн адаптации схемы управления по расчету сопротивления статора. Для расчета скорости ротора и сопротивления статора авторы разработали MRAS. Они продемонстрировали, что наблюдатель Люенбергера и MRAS, использованные в DTC работают хорошо, несмотря на изменения параметров и нагрузки.

Для получения платного доступа к полной информации по данной работе необходимо подать заявку, заполнив представленную ниже форму:

Ответ будет доставлен на электронный адрес.